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  • 軌道交通光纖溫控器

軌道交通光纖溫控器

產(chǎn)品中心, 熒光光纖測溫 | 2021年4月16日 11:29:18

軌道交通光纖溫控器所使用的熒光光纖溫度傳感探頭可直接安裝在被測點(diǎn)上,每臺變壓器可配置7路光纖溫度傳感探頭,耐高壓抗干擾

軌道交通光纖溫控器

 

  • 溫控器由熒光光纖溫度傳感探頭、光電轉(zhuǎn)換模塊和控制系統(tǒng)組成。
  • 熒光光纖溫度傳感器屬于重要部件,溫控器擁有熒光光纖的獨(dú)立知識產(chǎn)權(quán)和發(fā)明專利
  • 熒光光纖溫度傳感探頭可直接安裝在被測點(diǎn)上每臺變壓器配置7路光纖溫度傳感探頭,主要監(jiān)測對象為三相繞組及鐵芯。
  • 具有超溫報(bào)警超高溫跳閘外殼開門報(bào)警等功能
  • 具有液晶顯示屏(液晶屏顯示區(qū)域不小于6寸)、LED顯示燈和操作鍵盤,可通過鍵盤設(shè)置和修改各種定值和參數(shù)報(bào)警和跳閘溫度值可根據(jù)用戶需求進(jìn)行設(shè)置。
  • 具有遠(yuǎn)程通信功能,并帶時(shí)標(biāo)功能,通信采用RS485標(biāo)準(zhǔn)接口、以太網(wǎng)接口,通信協(xié)議采用對用戶完全開放的國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)約
  • 超溫報(bào)警和超高溫跳閘等信息既可通過通信口輸出,還有無源硬接點(diǎn)方式輸出。
  • 溫控器帶4~20mA模擬電流輸出功能
  • 風(fēng)機(jī)為單相風(fēng)機(jī),除受溫度控制器控制外,風(fēng)機(jī)能夠手動啟停同時(shí)具備風(fēng)機(jī)運(yùn)行信號信息、風(fēng)機(jī)故障信息通過接點(diǎn)方式輸出
  • 溫控器具有數(shù)據(jù)存儲功能,在裝置故障或失電時(shí)所有數(shù)據(jù)不會丟失。
  • 溫控器能適應(yīng)地鐵環(huán)境溫度和濕度,不出現(xiàn)死機(jī)誤動、拒動現(xiàn)象。
  • 溫控器內(nèi)部元器件有明顯的永久標(biāo)識,標(biāo)識不受更換元器件的影響。
  • 溫控器具有防止測溫光纖開路時(shí)的跳閘功能。
  • 可適應(yīng)高壓、高溫、強(qiáng)電磁等惡劣的使用環(huán)境。

 

軌道交通光纖溫控器性能

電源AC/DC 220V,電壓允許偏差–15%~+10%,直流電源電壓紋波系數(shù)不大于5%。

接點(diǎn)容量風(fēng)機(jī)輸出接點(diǎn)容量:5A/250V AC

控制輸出接點(diǎn)容量:5A/250V AC或DC

采用觸式測量方式,光纖采用200um石英光纖;光纖曲折半徑不大于17mm探頭直徑不大于2mm。

測量精度:0

分辨率:1

控制誤差≤±5℃

測溫范圍:-30~200℃

滿足JB/T 7631-2016《變壓器用電子溫控器》、GB/T17626-2008《電磁兼容 試驗(yàn)和測量技術(shù)》中的要求,提供相關(guān)電磁兼容性試驗(yàn)報(bào)告。

光纖滿足100kV絕緣耐壓強(qiáng)度,提供省級產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)研究院出具的檢驗(yàn)測告

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